海霧，像一片巨大的灰色絨布，緩緩漫過(guò)膠州灣，將青島老城的紅瓦綠樹(shù)溫柔地籠罩起來(lái)，而與之隔海相望的青島自貿(mào)片區(qū)依舊燈火通明。

　　這片僅占青島0.46%的土地，卻創(chuàng)造了全市20%以上的外貿(mào)進(jìn)出口額。在這里，跨境電商早已超越“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”的簡(jiǎn)單敘事，蛻變?yōu)橹袊?guó)制造穩(wěn)健出海、企業(yè)闖蕩世界的大寫(xiě)意。在這片熱土上，有無(wú)數(shù)追風(fēng)者與堅(jiān)守者，正將夢(mèng)想與汗水匯入時(shí)代，涌向世界。

　　破局

　　這幾天，青島山川電子器材有限公司采購(gòu)經(jīng)理管寶躍忙得腳不沾地。東南亞客戶急需的一批扳手和舉升機(jī)正在加班加點(diǎn)趕制中。

　　管寶躍所在的山川電子，代理五金工具和儀器儀表銷售，手里攥著10余家制造企業(yè)的代理權(quán)，倉(cāng)庫(kù)里常年囤著上百種工業(yè)配件，年出口額達(dá)800多萬(wàn)元。然而2年前，公司還在為如何出海傷腦筋。

　　“當(dāng)時(shí)，不僅我們?cè)趯ふ摇龊？凇覀儗?duì)口采購(gòu)的很多企業(yè)也想把產(chǎn)品賣(mài)到海外去，但都苦于沒(méi)路子?！惫軐氒S說(shuō)，“要想把產(chǎn)品賣(mài)到海外，首先得有海外客戶，其次還要懂如何報(bào)關(guān)、退稅等，這不是一般企業(yè)能搞定的?！?/p>

　　山川電子也曾盤(pán)算過(guò)組建自己的跨境電商團(tuán)隊(duì)，但細(xì)細(xì)核算過(guò)成本后不了了之：“組建外貿(mào)團(tuán)隊(duì)得先招聘懂外語(yǔ)、熟流程的業(yè)務(wù)員，還得配了解報(bào)關(guān)規(guī)則的專員，一年薪資就要幾十萬(wàn)元，吃不消??！”

　　這還只是表面能看得見(jiàn)的困難。在跨境電商的漫長(zhǎng)鏈條上，還有許許多多看不見(jiàn)的障礙：如何掌握國(guó)外市場(chǎng)的合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，避免貨物剛到港口就被扣押滯留；如何摸清海外倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)、補(bǔ)貨節(jié)奏；面對(duì)航線延誤、關(guān)稅調(diào)整，又該怎么控制物流時(shí)效和成本。

　　山川電子的這些困難，青島中盛德軸承有限公司感同身受。作為一家主營(yíng)軸承、電線電纜的制造企業(yè)，中盛德軸承的產(chǎn)品常年供應(yīng)國(guó)內(nèi)機(jī)械加工廠，卻始終邁不出“出海第一步”。

　　“我們的軸承精度符合東南亞農(nóng)機(jī)、電機(jī)行業(yè)的需求，卻沒(méi)辦法直接賣(mài)到客戶手里?！惫句N售經(jīng)理辛?xí)郧蹮o(wú)奈地?fù)u頭，“沒(méi)有出口代理權(quán)，就只能找外貿(mào)公司合作。前些年我們嘗試向泰國(guó)發(fā)了2000套軸承訂單，光代理費(fèi)加物流費(fèi)就花了4萬(wàn)多元，利潤(rùn)直接壓縮了兩成，很不劃算。再者，代理公司一般不管物流，出口一趟貨物特別操心?！焙蜕酱娮右粯?，中盛德也想過(guò)組建自己的外貿(mào)團(tuán)隊(duì)，但因?yàn)槿藛T成本、海外物流成本等問(wèn)題，最終擱置。

　　當(dāng)一大批中小企業(yè)面對(duì)出海難題一籌莫展時(shí)，不少跨境電商團(tuán)隊(duì)正試圖切入這片“藍(lán)?！保鄭u菲爾斯特物流有限公司就是其中一員。

　　“很多跨境電商團(tuán)隊(duì)剛?cè)胄袝r(shí)，都盯著‘快消品出?！臒狒[，覺(jué)得五金工具、軸承這些工業(yè)用品‘笨重又麻煩’。但我們從輪胎行業(yè)出來(lái)，知道這些‘小零件’也是剛需?！狈茽査固乜偨?jīng)理張智謀早年從事輪胎行業(yè)時(shí)，海外工廠生產(chǎn)線曾因?yàn)橐幻顿|(zhì)量不達(dá)標(biāo)的螺絲釘停擺。那時(shí)候他就想，要是有個(gè)平臺(tái)把國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的工業(yè)零部件提前送到海外倉(cāng)，麻煩就能少很多。

　　這份產(chǎn)業(yè)共情，讓菲爾斯特錨定了制造業(yè)“全鏈條服務(wù)”的方向。2018年起，他們依托青島自貿(mào)片區(qū)和綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)、港口資源和跨境物流便利，打造了以自貿(mào)片區(qū)為核心、輻射東南亞的制造業(yè)備品備件集散中心。

　　“這不是簡(jiǎn)單的‘倉(cāng)庫(kù)+物流’組合，而是能為中小企業(yè)提供‘備貨規(guī)劃、智能調(diào)度、應(yīng)急響應(yīng)’的全鏈條供應(yīng)鏈樞紐?！狈茽査固馗笨偨?jīng)理崔立鵬說(shuō)，憑借對(duì)中小企業(yè)出海痛點(diǎn)的精準(zhǔn)破解，菲爾斯特逐漸成了眾多企業(yè)的出?；锇?。目前，山川電子、中盛德等300余家企業(yè)已入駐其電商平臺(tái)。曾經(jīng)苦于“出口無(wú)門(mén)”的他們，成功打開(kāi)海外市場(chǎng)，破局出海困境。

　　“現(xiàn)在，跨境電商業(yè)務(wù)已成了中盛德的主營(yíng)獲利板塊?！毙?xí)郧壅f(shuō)，“每年出口銷售額達(dá)六七百萬(wàn)元，更重要的是，公司只需要將精力放在生產(chǎn)上，省心多了?！?/p>

　　堅(jiān)守

　　11月11日午夜，青島青?？缇畴娚叹C合服務(wù)有限公司跨境公服部部長(zhǎng)王艷華迎來(lái)了又一次“年度大考”。隨著電商平臺(tái)申報(bào)單證數(shù)據(jù)流的急速匯聚，眼前的電子屏上已是密密麻麻。

　　“電商大促峰值期間，我們所運(yùn)營(yíng)的公服平臺(tái)1個(gè)小時(shí)要向海關(guān)推送幾萬(wàn)個(gè)，甚至十幾萬(wàn)個(gè)業(yè)務(wù)單證?！表斨б?，王艷華緊緊盯著屏幕上不斷跳動(dòng)的曲線和參數(shù)。計(jì)算機(jī)專業(yè)出身的她，是保障跨境電商貿(mào)易暢通的“守門(mén)人”。

　　跨境電商通關(guān)環(huán)節(jié)多、碎片化特征突出，為破解這一痛點(diǎn)，青島前灣綜合保稅港區(qū)于2019年?duì)款^搭建跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)。

　　平臺(tái)構(gòu)建之初，定位為跨境電商為海關(guān)認(rèn)證的三級(jí)數(shù)據(jù)傳輸節(jié)點(diǎn)?！斑@一功能讓平臺(tái)既能保障企業(yè)數(shù)據(jù)的原始性和安全性，又能實(shí)現(xiàn)與監(jiān)管部門(mén)的高效協(xié)同?！蓖跗G華解釋，這座架設(shè)在青島海關(guān)與企業(yè)之間的“數(shù)字橋梁”，讓訂單、支付、物流信息精準(zhǔn)無(wú)誤地實(shí)時(shí)送達(dá)海關(guān)系統(tǒng)。

　　近幾年，青島全市跨境電商企業(yè)數(shù)量激增，分散的區(qū)域性服務(wù)已不能滿足全域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。2022年5月，青島市商務(wù)局決定將此前的公共服務(wù)平臺(tái)升級(jí)為服務(wù)全市的統(tǒng)一平臺(tái)?！吧?jí)前，平臺(tái)運(yùn)營(yíng)初期訂單量?jī)H數(shù)百單，”王艷華說(shuō)，“目前日均已達(dá)3.7萬(wàn)單，峰值期間甚至突破單日10萬(wàn)單?！?/p>

　　“雙11”通宵值守，王艷華經(jīng)歷了6年，親眼看著平臺(tái)上的入駐企業(yè)從零星幾家增長(zhǎng)到如今的五六百家，形成充滿活力的產(chǎn)業(yè)集群：“目前公服平臺(tái)的處理訂單量已累計(jì)突破8600萬(wàn)單，數(shù)字清晰地記錄了青島跨境電商從破土萌芽到枝繁葉茂的足跡。”

　　幾公里外，黃島海關(guān)查檢現(xiàn)場(chǎng)依然繁忙。監(jiān)管科科長(zhǎng)王效斌與同事們正在加班加點(diǎn)進(jìn)行貨物清關(guān)工作。

　　“2016年，跨境電商主要是做進(jìn)口業(yè)務(wù)；2019年后，出口業(yè)務(wù)呈現(xiàn)幾何式增長(zhǎng)，轄區(qū)最多時(shí)有八九十噸貨物等待出口，我們經(jīng)常要忙到夜里12點(diǎn)?！蓖跣П笫且幻诤ｊP(guān)工作了10余年的“老口岸”。

　　為應(yīng)對(duì)激增的業(yè)務(wù)量，2019年黃島海關(guān)開(kāi)始想辦法提升通關(guān)效能，將現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員配置擴(kuò)充至原來(lái)的3倍，并引入智能查驗(yàn)設(shè)備等。

　　不同于傳統(tǒng)貿(mào)易，跨境電商品類多、種類雜、單批次貨量小、單獨(dú)發(fā)運(yùn)物流費(fèi)用高，往往需要與其他貨物拼箱出口?！耙郧?，拼箱貨物是‘先拼箱后查驗(yàn)’，一旦其中一票需要接受查驗(yàn)，其他貨物發(fā)運(yùn)也受影響?！蓖跣П笳f(shuō)，今年開(kāi)始青島海關(guān)實(shí)施“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”，解決了“一票查驗(yàn)、整箱滯留”的痛點(diǎn)。

　　黃島海關(guān)，一批出口的工業(yè)零部件正在專用通道快速驗(yàn)放。這批貨物，將在10天內(nèi)運(yùn)抵泰國(guó)海外倉(cāng)，為當(dāng)?shù)刂匈Y工廠提供生產(chǎn)保障?！皞鹘y(tǒng)貿(mào)易模式下，這類貨物至少要等待5天至7天才能完成通關(guān)，現(xiàn)在提前申報(bào)后，只需2個(gè)小時(shí)就能完成放行?！蓖跣П笳f(shuō)。

　　隨著一聲汽笛轟鳴，新一批跨境電商貨物即將抵達(dá)口岸。王效斌和同事們，又開(kāi)始了新一輪的作業(yè)。

　　造浪

　　最近一段時(shí)間，青島西海岸新區(qū)保稅物流中心副總經(jīng)理徐貴元心緒難平?！拔覀儓@區(qū)距青島港直線距離僅500米，地理?xiàng)l件在全國(guó)跨境電商園區(qū)中首屈一指?？梢恍┐罂蛻暨€是被外地政策吸引，相繼離去?！弊鳛檎猩坦ぷ鞯闹匾?fù)責(zé)人，他感到既惋惜又焦灼。

　　早年，保稅區(qū)、保稅物流中心是少數(shù)沿海城市的“特權(quán)”。如今，各類綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)遍布全國(guó)主要城市及內(nèi)陸口岸。他心里清楚，不能一直依賴區(qū)位優(yōu)勢(shì)，要想在這場(chǎng)“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”中守住陣地，就必須要有不可替代的服務(wù)價(jià)值。

　　為延伸服務(wù)鏈條，徐貴元和團(tuán)隊(duì)決定先穩(wěn)住基本盤(pán)。園區(qū)有1000多家中小企業(yè)，不少企業(yè)面臨著小批量跨境物流的痛點(diǎn)?！坝械膬H發(fā)一托盤(pán)貨，有的甚至只寄送幾箱樣品，若選擇常規(guī)物流渠道，單位成本居高不下，若尋求海外代理服務(wù)，又因貨量過(guò)小、操作瑣碎而屢遭拒接?！毙熨F元說(shuō)。

　　基于調(diào)研，保稅物流中心創(chuàng)新推出了全托管服務(wù)，將分散的小批量貨物進(jìn)行整合，與其他大客戶的貨品共同拼裝成整柜發(fā)運(yùn)。既化解了小商戶的發(fā)貨難題，又實(shí)現(xiàn)了物流資源的最優(yōu)配置。

　　此舉一出，迅速吸引了外地企業(yè)的目光。

　　“‘全托管服務(wù)’讓我們能專注品牌與銷售，非常省心?！闭憬韶懣萍加邢薰窘?jīng)理彭凌霄看中了保稅物流中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與全天候的服務(wù)能力：“前段時(shí)間，我們?cè)陧n國(guó)溯源直播賣(mài)貨時(shí)突然爆單，幸好有園區(qū)的工人通宵協(xié)助貼碼、打包，才保障了發(fā)貨時(shí)效?！?/p>

　　目前，保稅物流中心園區(qū)內(nèi)已有三分之一的中小商戶正享受著此類“保姆式”服務(wù)。但中小企業(yè)發(fā)貨量的增長(zhǎng)對(duì)于大客戶流失的缺口而言，只是杯水車薪?！霸谶@個(gè)流量為王的時(shí)代，我們必須從‘收租人’變?yōu)椤炖苏摺?，物流園區(qū)不僅要提供倉(cāng)儲(chǔ)空間，更要成為培育新流量的沃土?！泵鎸?duì)困局，探索未停。

　　最近，一項(xiàng)“跨境直播孵化計(jì)劃”應(yīng)運(yùn)而生，青島西海岸新區(qū)保稅物流中心聯(lián)合高校免費(fèi)為大學(xué)生進(jìn)行直播帶貨培訓(xùn)，并與韓國(guó)官方貿(mào)易機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作，打造一個(gè)集選品、培訓(xùn)、直播、物流于一體的完整生態(tài)。

　　“煩惱從來(lái)都是成長(zhǎng)的伴侶?！毙熨F元說(shuō)，在這個(gè)變革的時(shí)代，真正的競(jìng)爭(zhēng)力不在于坐擁何等優(yōu)越的天然稟賦，而在于能否持續(xù)創(chuàng)造核心價(jià)值。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：劉 成 衣彥琳）