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中工網(wǎng)評(píng)丨數(shù)據(jù)持續(xù)向好,快遞“小包裹”映照經(jīng)濟(jì)“大圖景”

2025-08-23 17:20 來(lái)源:中工網(wǎng)
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中工網(wǎng)評(píng)丨數(shù)據(jù)持續(xù)向好,快遞“小包裹”映照經(jīng)濟(jì)“大圖景”

2025年08月23日 17:20   來(lái)源:中工網(wǎng)   

中工網(wǎng)評(píng)論員 張雪

據(jù)近日央視網(wǎng)等媒體報(bào)道,今年以來(lái)我國(guó)快遞行業(yè)加快數(shù)智化發(fā)展,提升服務(wù)質(zhì)量。國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示,前7個(gè)月,我國(guó)郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1223.0億件,同比增長(zhǎng)16.2%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1120.5億件,同比增長(zhǎng)18.7%。

快遞物流連接著千城百業(yè)、千家萬(wàn)戶(hù),是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“毛細(xì)血管”,也是觀察經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的“晴雨表”之一。近年來(lái),我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越,并連續(xù)5年業(yè)務(wù)量突破千億件。這不僅反映出快遞行業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展韌性,折射出中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)向好的積極態(tài)勢(shì),也成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的生動(dòng)注腳。

快遞業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長(zhǎng),首先來(lái)自于消費(fèi)市場(chǎng)的直接推動(dòng)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),今年1—7月份,全國(guó)網(wǎng)上零售額達(dá)86835億元,同比增長(zhǎng)9.2%;以舊換新政策支持的家用電器和音像器材類(lèi)、通訊器材類(lèi)商品零售額同比分別增長(zhǎng)30.4%和22.9%。在電商業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和宏觀利好政策的推動(dòng)下,我國(guó)消費(fèi)方式和場(chǎng)景日益豐富,直播帶貨、即時(shí)零售等消費(fèi)新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),內(nèi)需加快釋放,這不僅鞏固了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好勢(shì)頭,更為快遞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)拓展了空間。

日臻完善的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,為快遞行業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。一方面,隨著我國(guó)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,高鐵網(wǎng)絡(luò)、高速公路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)快速推進(jìn),為快遞物流提供了高效便捷的運(yùn)輸通道。另一方面,400多個(gè)專(zhuān)業(yè)物流園區(qū)、27萬(wàn)多輛快遞服務(wù)汽車(chē)、41.3萬(wàn)處營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、1200多個(gè)縣級(jí)公共寄遞服務(wù)中心、超30萬(wàn)個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站——覆蓋全國(guó)、深入鄉(xiāng)村的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本建成,成為支撐快遞規(guī)模增長(zhǎng)的新引擎。

快遞業(yè)服務(wù)的創(chuàng)新升級(jí),也為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了更多新機(jī)遇。當(dāng)前,全國(guó)諸多城市都在探索城市物流配送新模式——公交場(chǎng)站變身快遞中轉(zhuǎn)站、閑時(shí)地鐵公交送快遞、無(wú)人機(jī)空中投遞等創(chuàng)新配送實(shí)踐方興未艾,有效提升了物流效率。同時(shí),智慧科技的加持,讓快遞物流的末端配送能力大幅提高——在河南信陽(yáng),無(wú)人車(chē)智能派送驛站最大載重1000公斤,續(xù)航超200公里,可自主規(guī)劃路徑,實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)營(yíng),與傳統(tǒng)人工派送相比,耗時(shí)縮短40%左右;在西藏自治區(qū),首條常態(tài)化運(yùn)行的快遞無(wú)人配送線(xiàn)路“定日—扎果”正式運(yùn)營(yíng),不僅運(yùn)營(yíng)成本更低,而且有效規(guī)避了人工配送面臨的路況復(fù)雜、容易延誤等問(wèn)題,極大提升了高海拔偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞服務(wù)的穩(wěn)定性和時(shí)效性。創(chuàng)新活力的涌動(dòng)和先進(jìn)科技的賦能,讓快遞配送更加高效、精準(zhǔn),為快遞業(yè)提質(zhì)升級(jí)、繁榮發(fā)展創(chuàng)造了更多可能性。

快遞“小包裹”,映照經(jīng)濟(jì)“大圖景”。快遞業(yè)數(shù)據(jù)持續(xù)向好背后,是人民美好生活得以更好實(shí)現(xiàn)的寫(xiě)照,也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性與活力的展現(xiàn)。隨著物流網(wǎng)絡(luò)的不斷健全、市場(chǎng)需求的加速釋放和全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的加快建設(shè),我們有理由相信,我國(guó)快遞物流業(yè)將會(huì)長(zhǎng)期向好向新發(fā)展,繼續(xù)為生產(chǎn)要素流通和經(jīng)濟(jì)循環(huán)“舒筋活絡(luò)”,在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮更大作用。

(責(zé)任編輯:王炬鵬)